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《火箭推进》[ISSN:1672-9374/CN:CN 61-1436/V]

Issue:
2009年06期
Page:
37-40
Research Field:
研究与设计
Publishing date:

Info

Title:
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Author(s):
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Keywords:
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PACS:
V434
DOI:
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Abstract:
Ｎｕｍｅｒｉｃａｌ ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ ｏｆ ｆｌｏｗ ｆｉｅｌｄ ｔｈｒｏｕｇｈ ａｎ ａｔｔｉｔｕｄｅ ｃｏｎｔｒｏｌ ｓｙｓｔｅｍ ｒｅｇｕｌａｔｏｒ ｏｒｉｆｉｃｅ ｉｓ ｃｏｎｄｕｃｔｅｄ ｗｉｔｈ ＦＬＵＥＮＴ． Ｔｒａｎｓｆｏｒｍａｔｉｏｎ ｏｆ ｆｌｏｗ ｆｉｅｌｄ ｐａｒａｍｅｔｅｒｓ ｓｈｏｗｓ ｔｈａｔ ｔｈｅ ｆｌｏｗ ｉｓ ｒｅｓｔｒｉｃｔｅｄ，ｔｕｒｂｕｌｅｎｔ，ｉｍｐａｃｔ ｆｌｏｗ ａｇａｉｎｓｔ ｔｈｅ ｗａｌｌ． Ｔｈｅ ｇａｓ ｆｌｏｗ ｉｓ ｐｒｅｓｓｅｄ ａｇａｉｎｓｔ ｔｈｅ ｗａｌｌ ａｎｄ ｉｓ ｒａｐｉｄｌｙ ｓｈｏｔ ｏｕｔ ｗｉｔｈ ｓｏｎｉｃ ｖｅｌｏｃｉｔｙ． Ｔｈｅｒｅ ｐｒｏｄｕｃｅｓ ｓｈｏｃｋ ｗａｖｅ ｉｎ ｔｈｅ ｃｏｍｐｒｅｓｓｅｄ ｆｌｏｗ． Ｆｏｒｍｕｌａ ｆｏｒ ｉｓｏｔｈｅｒｍａｌ ｆｌｏｗ ｉｓ ｒｅｃｏｍｍｅｎｄｅｄ ｆｏｒ ｇｒｅａｔ ｔｏｔａｌ ｌｏｓｅ． Ｂｅｃａｕｓｅ ｏｆ ｔｈｅ ｅｘｉｓｔｉｎｇ ｏｆ ｓｈｏｃｋ ｗａｖｅ，ｔｏｔａｌ ｐｒｅｓｓｕｒｅ ｖａｒｉｅｓ ｗｉｔｈ ｇａｓ ｆｌｏｗｉｎｇ ｔｈｒｏｕｇｈ ｒｅｇｕｌａｔｏｒ ｏｒｉｆｉｃｅ． Ｋｉｎｅｔｉｃ ｅｑｕａｔｉｏｎｓ ｆｏｒ ｓｔｅａｄｙ ｆｌｏｗ ｃａｎ ｎｏｔ ｂｅ ｕｓｅｄ ｔｏ ｅｘｐｌａｉｎ ｔｈｉｓ ｐｒｏｃｅｓｓ ａｎｄ ＣＦＤ ｓｏｆｔｗａｒｅ ｉｓ ｕｓｅｄ ｔｏ ａｎａｌｙｚｅ ｔｈｉｓ ｃｏｍｐｌｅｘ ｔｕｒｂｕｌｅｎｔ ｆｌｏｗ ｆｉｅｌｄ．

References:

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Memo

Memo:
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Last Update: 1900-01-01