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[1]魏鹏飞,吴建军,陈启智,等.液体火箭发动机起动过程减损控制研究[J].火箭推进,2006,32(01):7-13.
　Wei Pengfei,Wu Jianjun,Chen Qizhi.Research of damage-mitigating control for startup process of liquid-propellant rocket engines[J].Journal of Rocket Propulsion,2006,32(01):7-13.
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液体火箭发动机起动过程减损控制研究

《火箭推进》[ISSN:1672-9374/CN:CN 61-1436/V] 卷: 32 期数: 2006年01期 页码: 7-13 栏目: 出版日期: 2006-02-28
Title:
Research of damage-mitigating control for startup process of liquid-propellant rocket engines
作者:
魏鹏飞；吴建军；陈启智；
国防科技大学航天与材料工程学院；国防科技大学航天与材料工程学院湖南长沙410073；湖南长沙410073；
Author(s):
Wei Pengfei;  Wu Jianjun;  Chen Qizhi
Inst. of Aerospace and Material Engineering, National Univ. of Defense Technology, Changsha 410073, China
关键词:
液体推进剂火箭发动机; 起动过程; 减损控制; 控制输入
分类号:
V434
文献标志码:
A
摘要:
为了控制液体火箭发动机起动过程中故障的发展,以便提高发动机的可靠性与安全性,在其关键部件损伤与系统性能之间折衷考虑,实施减损控制。提出一种以减小部件损伤为目的的发动机开环控制结构,并对其所涉及的相关模型作了简短的分析;通过综合分析减损控制律,可对控制输入序列进行优化选择。仿真研究了某火箭发动机起动过程实施减损控制后的两个实例,结果表明通过减损控制,可以实现在系统性能不明显损失的情况下,较大幅度地减小关键部件损伤。

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更新日期/Last Update: 1900-01-01