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[1]韩超,夏智勋,胡建新.水冲压发动机燃烧稳定性数值研究[J].火箭推进,2008,34(06):27-30.
Han Chao,Xia Zhixun,Hu Jianxin.Numerical study on combustion stability for water ramj et[J].Journal of Rocket Propulsion,2008,34(06):27-30.
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Han Chao,Xia Zhixun,Hu Jianxin.Numerical study on combustion stability for water ramj et[J].Journal of Rocket Propulsion,2008,34(06):27-30.
水冲压发动机燃烧稳定性数值研究
《火箭推进》[ISSN:1672-9374/CN:CN 61-1436/V]
卷:
34
期数:
2008年06期
页码:
27-30
栏目:
研究与设计
出版日期:
2008-12-30
- Title:
- Numerical study on combustion stability for water ramj et
- Keywords:
- water ramjet; combustion instability; numerical simulation
- 分类号:
- V433.9
- 文献标志码:
- A
- 摘要:
- 建立了水冲压发动机燃烧稳定性计算模型，对一次进水水冲压发动机燃烧室内 流场进行数值模拟。研究了燃烧室长度、水燃比、液滴直径等因素对水冲压发动机燃烧稳定 性的影响。研究表明，适当增加燃烧室长度、采用多次迸水以减小局部水燃比并选取适当的 雾化器。有利于水冲压发动机的稳定燃烧。
- Abstract:
- The now field of a sinde injection water raInjet was calculated based on the model which was established in the p印er．Efkcts of chamber length，wate卜fuel ratio and droplet size on combustion stability were resea_rched．It is shown that increasing chamber length，multiple water injection to decrease local water—fuel ratio and choosing pmper atomizer wiU benifit combustion stabi— lity．
参考文献/References:
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备注/Memo
收稿日期：2008_08—05；修回日期：2008一09—15。 作者简介：韩超(1983一)，女，博士生，研究领域为水冲压发动机技术。
更新日期/Last Update:
1900-01-01